VỊ TRÍ

NỘI DUNG KIỂM TRA

I. PHÒNG MÁY

– Đảm bảo sạch sẽ, thông thoáng, không có bất kỳ vật dụng nào khác không thuộc thang máy, phải có cửa và có khóa.

– Đảm bảo không bị mưa tạt, nhiệt độ đảm bảo trong khoảng 5-400C.

– Phải có đèn chiếu sáng.

– Hộp CB chính phải được cố định chắc chắn; CB phải có khả năng đóng và cắt antoàn, các vít bắt đầu dây phải tiếp xúc tốt (không bị cháy, nám).

– Dung sai điện áp nằm trong giới hạn cho phép ± 5%.

– Điện trở tiếp đất phải £ 4 omh.

– Kiểm tra hoạt động máy dẫn động và những âm thanh bất thường của động cơ.

– Mức dầu bôi trơn đúng tiêu chuẩn, không bị rò rỉ.

– Khe hở giữa bố thắng và tang thắng từ 0.02 đến 0.05mm; lực thắng hai bên phải bằng nhau.

– Puly ma sát trên máy dẫn động mòn đều nhau giữa các rảnh cáp và bảo đảm cáp không chạm đáy rãnh.

– Kiểm tra cử chặn cáp trên máy hở với dây cáp 2 đến 3mm.

– Kiểm tra, vệ sinh cáp, có cần thiết thay cáp.

– Đối với cáp chéo (ESW) thì đảm bảo các nhánh cáp không bị cọ sát với nhau.

– Vạch sơn đánh dấu trên cáp và trên bệ máy phải dễ dàng nhận thấy.

– Kiểm tra hoạt động của puly, không có tiếng kêu bất thường; kiểm tra các đai ốc đĩa cố định trục pu-ly (2 đai ốc siết chặt vào nhau và có chốt bi).

– Kiểm tra độ mòn các rãnh (đảm bảo đều nhau).

– Cửa tủ và vách sau tủ được lắp hoàn chỉnh.

– Các nắp máng dây điện trong tủ đậy kín và đúng thiết kế.

– Dây điện trong tủ phải gọn gàng (nhất là các thiết bị lắp thêm nếu có).

– Vệ sinh bên trong và bên ngoài tủ.

– Kiểm tra các ổ bi

– Kiểm tra bánh xe cần lắc (Bánh xe cao su lăn trên cam)

– Kiểm tra rãnh puly Gov.

– Kiểm tra cáp Gov.

– Kiểm tra sự tác động của Switch

– Kiểm tra bao che Gov.

– Kiểm tra mức axit trong các accu.

– Kiểm tra điện áp accu và điện áp sạc.

– Kiểm tra hoạt động của bộ cứu hộ.

II. NÓC CABIN

– Kiểm tra khung an toàn trên nóc cabin

– Kiểm tra đèn chiếu sáng trên nóc cabin

– Kiểm tra hệ thống dây điện trên nóc cabin

– Vệ sinh nóc cabin

III. GIẾNG THANG

– Kiểm tra shoe đối trọng: cho phép khung có thể lắc qua lại max. 5mm và lắc ngang dưới 3mm.

– Hộp nhớt bôi trơn ray đối trọng: châm nhớt và kiểm tra tim nhớt.

– Kiểm tra, siết lại đầu dây cáp cho căng; Cố định chắc chắn ống PVC.

– Vệ sinh các mối nối dây trong hố.

IV. HỐ PIT

V.CỬA

TẦNG

Sill cửa và yếm che sill: Kiểm tra độ cong, vênh,¼, vệ  sinh  sạch  sẽ.

39. Doorlock và tiếp điểm:

40. Móc khóa an toàn.

41. Tiếp điểm tiếp xúc tốt

42. Không có va đập khi đóng mở.

VI.PHÒNG       THANG